Turnichet full height este de fapt dezvoltat la poarta cu trei role, bazându-se pe caracteristicile uşa turnantă (cea mai mare diferenţă este că organismul de blocare nu este o uşă de sticlă, dar un gard de metal). În funcţie de înălţimea de blocare corp, este divizată în poarta de cotitură de înălţime completă (de asemenea, numit full-inalta poarta sau poarta de cotitură de înălţime completă) şi jumătate înălţime de cotitură poarta (numit semi-ridicat de cotitură poarta). Există multe aplicaţii pentru porti de cotitură de înălţime completă, inclusiv penitenciare, zone militare de gestionare şi în afară de o fabrica foarte stricte. Design industrial grad, potrivite pentru toate tipurile de locuri cu praf mari, grele de umiditate şi schimbări de temperatură mare.
Blocant (frână) de ecluză de înălţime completă, în general, este compus din trei sau patru tije de metal, care sunt paralele cu planul orizontal, care sunt, de asemenea, numit "trei-barul turn" sau "zece" (numit, de asemenea, poarta de cruce sau transforma cruce). ), adoptă, în general, un tub de inox tubular închis, care este ferm şi nu uşor de deformat, şi este blocat şi lansat de rotaţie.
Clasificarea Turnicheti de înălţime completă este după cum urmează:
1. conform a direcţia de deplasare, pot fi împărţite în: one-way full height turn-off, doi-way full height turn-off.
2. potrivit la calea de trecere, pot fi împărţite în: comutator electric de înălţime completă şi comutator de înălţime completă manuală.
3. potrivit pentru stilul pot fi împărţite în: două canale full height turn-off, singur canal full height turn-off.
4. potrivit la modul de trafic, pot fi împărţite în: mecanic de înălţime completă electrice switch, poarta de viraj semi-automată de înălţime completă, înălţime completă complet automat rândul poarta.
5. potrivit la metoda de frânare, se pot fi împărţite în semi-automată frânare full height cotitură frână, complet automat frânarea frână de cotitură de înălţime completă (acest tip aparţine de frână de înaltă calitate tip, străine mainstream).
